Három DEAC-hajó indult, mindhárom érmes lett a Fehér Szalagon

Hétvégén Balatonfüreden rajtolt a Fehér Szalag Nagydíj. A gyenge szél ellenére taktikailag kiélezett küzdelmet hozott az esemény, amelyen három DEAC-hajó indult és mindhárom érmes helyen végzett a saját hajóosztályában.

A Fehér Szalag a Kékszalag egyik fontos balatoni felvezetőversenye. Idén is óriási érdeklődés kísérte a hétvégét, és a résztvevők száma is igen magas volt, szinte az összes hazai hajóosztály képviseltette magát. Az eseményre 232 nevezés érkezett, a három DEAC-os hajó, az Esse, a Ponente és a Sparta sikeresen célba ért, ráadásul nagyon jó eredménnyel.

A versenyek értékelésekor a Magyar Vitorlás Szövetség rögzít egy abszolút sorrendet, amely a befutott hajók egymás utáni időeredménye. Ebben a leggyorsabb DEAC-os vitorlás a Sparta II volt Bakos Miklós kormányos, Bakos Barnabás, Bakos Károly, Jakab Kornél, Heim Imre, Sabján Annamária alkotta csapattal a fedélzetén. A hajó 5:32:08-as idővel ért célba, és sikerült az előkelő 17. helyen zárni.

– Idén egy új, Melges 32-es típusú hajóval indul a csapatunk – kezdte Bakos Miklós. – A Sparta II-vel ez volt a második versenyünk, és ugyan három hosszú hétvégés edzés van már mögöttünk, de még szoknunk kell az új vitorlást. Ez egy nagyon precíz versenyhajó, amely minden apró kormánymozdulatra, súlyáthelyezésre vagy kötél és vitorlaállításra érzékenyen reagál. Nagyon jól tud menni, ha jól van állítva, de nem bocsát meg, ha rosszul. Szóval rengeteg lehetőség van benne, de meg kell tanulni vele jól menni. Az idei Fehér Szalagon abszolútban a 17. helyen zártunk, ha az előttünk beérkező kilenc katamaránt nem számoljuk, akkor az egytestű hajók között a nyolcadik hely egy óriási eredmény a csapatunknak, álmomban sem gondoltam, hogy ilyen mezőnyben egyszer ilyen előkelő helyen futhatunk be! Azt gondolom az elmúlt évek munkája és az új hajó hozta meg ezt a sikert, amely reményeim szerint egy jó alapja lehet a következő nagy megmérettetésnek, az idei Kékszalagnak. Maga a verseny egy nagyon enyhe szeles szakasszal indult. A mezőny a néhány csomós szélben kereste a helyet, ahol előbbre juthat. Itt körülbelül Alsóörsig nagy taktikai csaták, helyezkedések zajlottak. Aztán jött egy kis frissülés és elindult egy még szintén gyenge szeles, de már haladósabb éles (szembeszél) menet. Ez tartott ki nekünk a kenesei bójafordulóig, aztán szinte ezzel egyidőben a szél iránya is változott, így visszafelé, Siófok irányába is ugyanilyen szembeszeles szakasz következett. Sikerült itt is jól taktikázni és a viszonylag jó szeles vizeken vitorlázni. Rengeteg és folyamatos vitorlaállítással és munkával hajóról hajóra jöttünk előre és a tihanyi bójánál már a 17. helyen fordulhattunk a célba. Ezt megtartva futottunk be, nagyon elfáradva, de boldogan és elégedetten az elért eredménnyel. A csapat most is jól vizsgázott összetartásból és alázatból, azt gondolom, megérdemeltük ezt a sikert, hiszen rengeteg munkát, energiát tettünk a felkészülésbe és ebbe versenybe is – összegzett a leggyorsabb DEAC-os hajó kormányosa.

A befutók után a szövetség osztályonként rögzítette az eredményeket, majd értékelte egy dinamikus Yardstick előnyszámítási rendszer alapján. Minden hajónak van egy egyedi Yardstick-száma, ami minél alacsonyabb, annál gyorsabb a hajó. Az elért időeredményeket eltérítik ezzel az előnyszámmal, és az alapján állítják sorrendbe a hajókat. Így fordulhat elő, hogy az osztályonkénti időeredmény eltér az abszolúttól.

A fentiek alapján a Yardstick I/I hajóosztályban a Hatvani Gergely kormányos, Burger Károly, Sásdi András, Hartai Károly, Cserháti Gabriella alkotta legénységgel az Esse időeredménye lett a legjobb, ezzel klubunk történetében először sikerült DEAC-vitorlásnak az élen végeznie, a csapat abszolút helyezése 29. Ebben a csoportban lett második a már említett Sparta II, amely azonban abszolútban 17 lett.

A Melges 24 hajóosztályban is örülhettünk éremnek, ugyanis a Varga Ákos – kormányos, Molnár Attila, Molnár Sebestyén, Varga-Ágoston Koppány alkotta csapattal a Ponente a második, abszolútban az 58. helyen zárt.

Az ide Fehér Szalagot a Raiffeisen Audi Fifty-Fifty nyerte 4:00:31-es idővel.

DEAC-eredmények a Fehér Szalagon
Abszolút: 17. Sparta II (Bakos Miklós kormányos, Bakos Barnabás, Bakos Károly, Jakab Kornél, Heim Imre, Sabján Annamária), 29. Esse (Hatvani Gergely kormányos, Burger Károly, Sásdi András, Hartai Károly, Cserháti Gabriella), 58. Ponente (Varga Ákos – kormányos, Molnár Attila, Molnár Sebestyén, Varga-Ágoston Koppány)

Hajóosztályonként
Yardstick I/I: 1. Esse, 2. Sparta II
Melges 24: 2. Ponente